Межцеховая рельсовая тележка 150 тонн

Межцеховая рельсовая тележка 150 тонн

Грузоподъемность
150 тонн
Тип перемещения
Рельсовый ход
Скорость движения
От 10 до 40 м/мин
Температура среды
-40 С / +40 С
Исполнение
Общепромышленный, ПБИ, ВБИ
Цена
от 1 000 000 руб. с НДС
Доп. опции крана
по запросу Заказчика
Межцеховая рельсовая тележка грузоподъёмностью 150 тонн — это мощное транспортное решение для перемещения сверхтяжёлых и крупногабаритных грузов внутри производства.
Для расчёта стоимости заполните опросный лист, либо отправьте заявку на обратный звонок и наш менеджер в кратчайшие сроки свяжется с Вами.
ООО «ОКТ-Подъемные машины» производит козловые двухбалочные краны от 5 до 200 тонн. Мы подберём оптимальную модель под ваши задачи — от лёгких для точных операций до мощных решений для промышленного производства.

Грузоподъёмность

Грузоподъемность
150 тонн
Тип платформы
Открытая / закрытая / с бортами
Тип рамы
Коробчатая или усиленная сварная конструкция
Размеры платформы
Индивидуальные под проект
Тип привода
Электрический, частотно-регулируемый
Скорость передвижения
От 10–25 м/мин до 60 м/мин
Маршрут движения
Прямой, кольцевой, разветвлённый
Рельсовый путь
Р24–Р65, по требованиям заказчика
Условия размещения
У1, У2, У3
Температура среды
–40…+40 °C
Управление
Из кабины, Подвесной пульт, Радиоуправление

Характеристики

Доп. опции крана
по запросу Заказчика

Почему нужно купить межцеховую рельсовую тележку 150 тонн

Монтаж и пуско-наладка кранов и оборудования
Перевод кранов на радиоуправление
Устройство и ремонт подкрановых путей
Модернизация и реконструкция грузоподъемного оборудования
Демонтажные работы
Межцеховая рельсовая тележка грузоподъёмностью 150 тонн — это специализированное транспортное оборудование, предназначенное для перемещения сверхтяжёлых изделий внутри промышленного предприятия. Такие тележки используются в металлургии, судостроении, тяжёлом машиностроении, на объектах по производству крупногабаритных металлоконструкций и инженерных блоков. Они позволяют безопасно транспортировать изделия, которые невозможно перемещать обычными погрузочными механизмами.

Конструкция тележки основана на усиленной сварной раме высокой жёсткости, рассчитанной на предельные динамические нагрузки. Применяются высокопрочные легированные стали, обеспечивающие устойчивость конструкции при движении, стартах и торможениях. Колёсные пары, как правило, выполняются из специальных износостойких сталей, рассчитанных на долговременную эксплуатацию при максимальной нагрузке. ОКТ Подъёмные машины проектирует подобные тележки индивидуально под параметры объекта, учитывая длину маршрута, тип рельсов (обычно Р65), радиусы поворотов, уклоны и особенности груза.

Платформа разрабатывается под конкретные задачи: от плоской площадки до сложной конструктивной рамы с ложементами, крепёжными узлами, технологическими опорами, ограждениями или бортами. На производствах, где транспортируются длинномерные элементы, платформа может быть вытянутой, усиленной и оборудованной направляющими. Возможна интеграция с крановым оборудованием, кранами-штабелёрами или конвейерными линиями.
Стандартная скорость движения тележки составляет 10–20 м/мин, но по запросу устанавливаются приводы, обеспечивающие скорость 30–40 м/мин. Это позволяет эффективно использовать тележку на больших промышленных территориях. Тележка рассчитана на эксплуатацию в диапазоне температур –40…+40 °C и может быть изготовлена в исполнениях У1–У3. Для химически активных и потенциально опасных зон доступны специализированные исполнения ПБИ и ВБИ.

Система управления выбирается под задачи: подвесной пульт — для стандартных маршрутов, радиоуправление — для безопасной дистанционной работы, бортовое управление — если оператор должен контролировать процесс рядом. Автоматизация маршрутов позволяет тележке двигаться автономно, выполнять остановки на заданных точках и взаимодействовать с другим подвижным оборудованием.

Для обеспечения безопасности применяются датчики препятствий, ограничители хода, системы контроля скорости, аварийные остановы, противоударные элементы, световая и звуковая сигнализация. При необходимости может быть установлена система контроля нагрузки и синхронизация движения нескольких тележек одновременно.

Межцеховая рельсовая тележка 150 тонн — это оборудование для тяжёлой логистики, обеспечивающее равномерное перемещение больших масс и высокий уровень надёжности. ОКТ Подъёмные машины обеспечивает проектирование, изготовление, монтаж и сервис, что гарантирует долгий срок службы и безопасную эксплуатацию.
Реализованная продукция

Частые вопросы о межцеховой рельсовой тележке 150 тонн

Монтаж и пуско-наладка кранов и оборудования
Перевод кранов на радиоуправление
Устройство и ремонт подкрановых путей
Модернизация и реконструкция грузоподъемного оборудования
Демонтажные работы

На каких производствах востребована тележка 150 т?

Она используется в металлургии, судостроении, тяжёлом машиностроении, при транспортировке больших литейных форм, корпусов, блоков и технологических модулей.

Какой рельсовый путь предпочтителен для такой нагрузки?

Обычно Р65 — он обеспечивает устойчивость рельсового пути при массах от 100 тонн и выше.

Можно ли сделать тележку под длинномерный груз?

Да. Платформа проектируется индивидуально: ложементы, рамные опоры, крепления — всё под задачу.

Какую скорость может развивать тележка 150 т?

Стандарт — 10–20 м/мин. По запросу — до 30–40 м/мин.

Возможна ли автоматизация маршрута?

Да. Тележка может перемещаться автономно по заданной схеме с остановками на точках загрузки и выгрузки.

От чего зависит стоимость тележки 150 т?

Протяжённость маршрута, тип рельсов, исполнение, скорость, конструкция платформы, система управления и наличие автоматизации.