Техника безопасности при работе на мостовом кране

Работа с грузоподъемным оборудованием чревата рисками как для персонала, который может находиться внизу, так и для оператора. В процессе эксплуатации мостового крана важно придерживаться правил техники безопасности, ведь любое нарушение может закончиться опасными для жизни последствиями.

В начале рабочего дня машинист обязан провести предварительный осмотр крана. Так он заблаговременно выявит неполадки.

Проверяются:

• кабина, чистота окон, позиция зеркал, расстояние к проводам питания и другие детали, важные для удобства оператора;
• металлические конструкции крана на предмет повреждений;
• тормозная система и блокировка;
• перила, лестницы, двери;
• канат и его целостность, устойчивость в месте крепления, присутствие дополнительной защиты;
• корпусы электрических двигателей и наличие их заземления;
• запасные витки троса на барабане;
• отсутствие в кабине посторонних предметов, инструментов.

Если каждый из пунктов после проверки находится в норме, можно начинать работу. Если найдены неточности или дефекты, особенно в тормозной системе, барабане, использовать оборудование нельзя. Все возможные неисправности записываются в журнал.

Эргономичность – основной критерий места машиниста. Это подразумевает правильное расположение рукояток и панели управления, удобную позицию кресла и зеркал, чистоту окон, устранение возможных источников дополнительного шума и вибрации.
Если оператору удобно на рабочем месте, он меньше устает. Это повышает продуктивность труда и минимизирует риски возможных ошибок. Также в кабине должны отсутствовать ненужные предметы, которые могут отвлекать от работы и снижать концентрацию.

В первую очередь машинист обязан предупреждать остальных рабочих о запуске крана, начале движения или манипуляциях с грузом. Для этого применяется звуковой сигнал.
Оператор может управлять краном из кабины или за ее пределами, используя специальный пульт. В случае недостаточной видимости машинист работает в тандеме со стропальщиком. Если на рабочей площадке находятся другие единицы грузоподъемного оборудования, важно учитывать их расположение, чтобы предотвратить сближения или возможное столкновение.

Для предотвращения травм применяются такие меры:

• Рабочая зона крана ограждается. Людям, не имеющим отношения к процессу, вход воспрещен.
• Размещаются знаки предупреждения.
• Прокладываются отдельные маршруты без преград.
• Ограждаются все элементы крана, проводящие электрический ток, в том числе места, где они соединяются с источниками электричества.
• Мощность переносных светильников не выше 36V.
• Для предотвращения поражения электрическим током используют резиновые перчатки.
• Ремонт оборудования или замену деталей проводят только квалифицированные сотрудники.

Категорически запрещается допускать в кабину машиниста посторонних. Исключение – другие компетентные сотрудники, если в этом есть потребность.
Если оператор крана чувствует себя плохо, он обязан предупредить об этом. Начальник должен временно отстранить его, приостановить работу и найти замену.

Требования к предприятию, использующему грузоподъемное оборудование:

• Следование инструкциям, технике безопасности и правилам эксплуатации крана.
• Регулярное проведение технического осмотра оборудования, его оценки, проверка исправности деталей конструкции.
• Регулярное сервисное обслуживание даже при отсутствии видимых поломок.
• Содержание деталей оборудования в рабочем состоянии.
• Своевременные мелкие ремонтные работы.
• Запрет перегрузок.
• Ответственное ведение документации.

По мере усовершенствования мостовых кранов и другого грузоподъемного оборудования операторы этой техники должны периодически проходить курсы повышения квалификации.